北京奥运十年 汽车市场的变与不变

弹指间,北京奥运会已经十周年了,虽然奥运会赛场上并没有汽车项目,但汽车品牌仍然与之息息相关,比如大众汽车集团就赞助了2008年这场在家门口的奥运会。十年间,奥运给我们生活带来丰富的变化,而汽车市场也随着消费和观念的升级而欣欣向荣,这里就来聊聊这些年汽车市场的变与不变。

改变的是观念和数字

2008年的北京奥运,中国首次荣登奥运金牌榜榜首,但时至今日,人们对于奥运的关注不再是奖牌数量,而是聚焦到“更快、更高、更强”的奥运精神,随之也带来了全民健身的热潮。

同样,这种观念和数字的变化也渗透到了汽车行业。根据乘联会的数据,2008年国内汽车总销量为643.3万辆,而去年,这一数字刷新到2376.44万辆,增长了269%,中国也已经连续9年汽车产销量位列全球第一。更为重要的是,在数字增长的背后也是消费观的升级,2008年,汽车销量榜的前十位无一例外是轿车,而在 2017年销量TOP10榜单上则近半数由SUV车型占据,SUV的整体市场份额也不断攀升。斯柯达品牌充分洞悉了中国消费者需求,近年来相继推出了柯迪亚克、柯珞克和柯米克三款全新SUV车型,为消费者提供了更丰富、智慧的出行方案。

不变的是对品质的追求

2008年一份新浪网的调查显示,人们认为最能体现汽车流行元素的分别是外观造型、安全装备和发动机技术。2017年,艾瑞咨询对首次购车用户进行了一场调研,发现用户买车时候最关注性能、安全性和价格。虽然提问略有不同、年代也不一样,但相同的是用户对车辆安全性和品质的看重。

对品质的承诺也是百年斯柯达造车的初心,今年新上市的SUV柯珞克就融合了诸多业内顶尖的制造工艺,实力诠释着“德系品质”。它诞生于工业4.0标杆工厂——上汽大众宁波工厂。

在制造过程中,行业首屈一指的6工序9100吨高速冲压线可以把零件公差控制在±0.2毫米,保证了装配的精确性,让柯珞克更加美观。车身高强度及以上钢材使用比例多达78%,确保整车拥有足够的刚性。长度超过5.7米的激光焊接进一步提升了车辆的碰撞安全性。此外,非接触式光学测量设备、视觉精度追踪系统等领先的检测装备则保障每辆柯珞克都品质如一。

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